GLT als verlässliche Alternative zu GGB
Hier finden Sie eine kompakte Übersicht vergleichbarer GLT Gleitlager zu häufig verwendeten GGB-Referenzen.
Nutzen Sie die Tabelle als schnellen Einstieg – und kontaktieren Sie uns gern, wenn Sie eine technische Freigabe für Ihren konkreten Einsatzfall benötigen.
Welche GLT Alternative passt zu meinem GGB Gleitlager?
| Produkt | GLT Bezeichnung (Bauform) | GGB Referenz | Shop |
|---|---|---|---|
|
TEF-MET® wartungsfrei · Stahl/PTFE 
Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / PTFE |
Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 |
TFZ (Zylinderbuchse) | (MB)..DU | Zum Artikel |
| TFB (Bundbuchse) | BB..DU | Zum Artikel | |
| TFA (Anlaufscheibe) | WC..DU | Zum Artikel | |
| TFS (Streifen) | S..DU | Zum Artikel | |
|
TEF-MET®/B wartungsfrei · Bronze/PTFE 
Gerolltes Verbundgleitlager Bronze / PTFE |
Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 | Korrosionsbeständigkeit | Antimagnetisch |
TFZ/B (Zylinderbuchse) | (MB)..DU-B | Zum Artikel |
| TFB/B (Bundbuchse) | BB..DU-B | Zum Artikel | |
| TFA/B (Anlaufscheibe) | WC..DU-B | Zum Artikel | |
| TFS/B (Streifen) | S..DU-B | Zum Artikel | |
|
TEF-MET®/P wartungsfrei · Stahl/PTFE + Füllstoffe 
Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Spezial – PTFE |
Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 |
TFZ/P (Zylinderbuchse) | DP4 | Anfrage |
| TFB/P (Bundbuchse) | BB..DP4 | Anfrage | |
| TFA/P (Anlaufscheibe) | WC..DP4 | Anfrage | |
| TFS/P (Streifen) | S..DP4 | Anfrage | |
|
POM-MET® wartungsarm · Stahl/POM 
Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / POM |
Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 |
POZ (Zylinderbuchse) | PM..DX | Zum Artikel |
| POA (Anlaufscheibe) | WC..DX | Zum Artikel | |
| POS (Streifen) | S..DX | Zum Artikel |
Vergleichstabelle zur technischen Orientierung: Die Nennung von GGB-Bezeichnungen erfolgt ausschließlich zu Referenzzwecken.
Alle Fremdmarken sind Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber; es besteht keine Verbindung zwischen GLT Bearings und GGB.
Eignung bitte im Einzelfall anhand der Einsatzbedingungen prüfen.
FAQ: Häufige Fragen zu GLT Alternativen
Sind die GLT Artikel 1:1 identisch mit GGB?
Die Bezeichnungen dienen dem Vergleich. GLT Produkte sind in Material, Bauform, Abmessungen und typischen Einsatzbereichen
vergleichbar, aber kein „Originalersatz“ im markenrechtlichen Sinne. Eine technische Prüfung im Einzelfall ist empfehlenswert.
Welche Angaben braucht GLT für eine sichere Freigabe/Empfehlung?
Für eine schnelle technische Prüfung helfen: Abmessungen/Bauform, Belastung (radial/axial), Bewegungsart
(rotierend/oszillierend/axial), Geschwindigkeit, Temperaturbereich, Schmierung (trocken/Öl/Fett),
Umgebungsbedingungen (Schmutz, Feuchtigkeit, Chemikalien) sowie Gegenlaufwerkstoff und Oberflächenqualität.
Kann ich TEF-MET® trotzdem schmieren, obwohl es wartungsfrei ist?
In vielen Anwendungen ist zusätzliche Schmierung möglich und kann je nach Einsatzfall Vorteile bringen (z. B. Kühlung, Schmutzabtransport). Ob und welche Schmierung sinnvoll ist, sollte anhand der Betriebsbedingungen geprüft werden.
Wann sollte ich TEF-MET®/P statt TEF-MET® verwenden?
TEF-MET®/P ist besonders interessant, wenn die Anwendung überwiegend geschmiert betrieben wird und eine stabile Performance unter Schmierung im Fokus steht. Für eine sichere Auswahl sollten Schmierkonzept, Temperatur und Belastung berücksichtigt werden.
Sind TEF-MET®/P oder TEF-MET® bleihaltig?
Im Gegensatz zu entsprechenden GGB-Artikeln gibt es bei GLT Verbundgleitlagern keine Unterscheidung zwischen bleifreien und bleihaltigen Ausführungen. Beide Varianten werden ausschließlich als bleifreie Ausführungen gefertigt.
Ich habe Sondermaße / besondere Belastungen – wie gehe ich vor?
Senden Sie uns Abmessungen, Belastung, Bewegungsart (rotierend/oszillierend), Temperatur und Schmierkonzept.
Unsere Anwendungstechniker prüfen die Auswahl und nennen eine passende GLT Lösung.
Technische Klärung?
Unsere Anwendungstechniker helfen!
Für eine sichere Produktauswahl empfehlen wir grundsätzlich eine technische Prüfung im Einzelfall.
Unsere GLT Anwendungstechniker unterstützen Sie gerne bei der Auswahl eines geeigneten Gleitlagers –
insbesondere bei abweichenden Belastungen, Sonderabmessungen oder anspruchsvollen Umgebungsbedingungen.
Am schnellsten geht’s mit diesen Angaben: Abmessungen, Belastung, Bewegungsart, Temperatur und Schmierkonzept.